خطة لتطوير النقل بالسودان وإضافة (10) طائرات جديدة

الخرطوم – صقر الجديان 

كشف وزير البنى التحتية والنقل في السودان، الأربعاء عن خطة شاملة لتطوير قطاعات النقل، تتضمن تحديث أسطول الخطوط الجوية السودانية بإضافة 10 طائرات، وإعادة تأهيل الطرق والجسور، إلى جانب تطوير قطاعات النقل النهري والبحري.

وأضاف أن الطرق القومية صُممت لتحمل حمولات لا تزيد على 50 طناً، فيما تستوعب حالياً شاحنات لا تقل حمولتها عن 100 طن.

وبين أن الحرب أثرت على آليات الرقابة والضبط الخاصة بحركة المركبات والحمولات المسموح بها، ما شكل أحد أسباب تدهور الطرق البرية.

من جانبه، أوضح نائب المدير العام للهيئة القومية للطرق والجسور، يوسف فزاري، أن الهيئة واصلت تنفيذ أعمال الصيانة في الولايات الآمنة رغم التحديات الأمنية والاقتصادية، بالاعتماد على الموارد الذاتية ورسوم عبور الطرق، مشيراً إلى استمرار عمل الفرق الهندسية للحفاظ على انسياب حركة النقل وتأمين مسارات الإمداد.

وأشار إلى أن الوزارة تعتزم تنفيذ عدد من الطرق وفق نظام الشراكة مع القطاع الخاص ونظام البوابات، من بينها طرق بورتسودان – القضارف – مدني، وحلفا – الدبة – كريمة، والواحات الغربية – المثلث – الجنينة، موضحاً أن هذه الطرق ستنفذ وفق مواصفات عالمية تتحمل الأحمال الثقيلة التي تتجاوز 100 طن.

وفيما يتعلق بالجسور، أعلن فزاري اكتمال إجراءات ترسية عطاء إعادة تأهيل جسر الحلفايا تمهيداً لتوقيع العقد وبدء التنفيذ، فيما يجري استكمال إجراءات عطاء جسر شمبات بعد تقدم ثماني شركات عالمية للمنافسة على المشروع، ضمن برنامج إعادة إعمار الجسور المتضررة.

وفي قطاع النقل النهري، قال مدير هيئة النقل النهري، ياسر مادبو، إن السودان يمتلك إمكانات كبيرة في مجال الملاحة النهرية، إلا أن هذا القطاع لم يُستغل بالصورة المطلوبة، لافتاً إلى أن الهيئة تعمل بالتعاون مع مصر على إعادة تنشيط حركة النقل النهري عبر تشغيل الباخرة “سيناء” لنقل الركاب، واستمرار تشغيل صنادل نقل البضائع، بما يعزز التبادل التجاري بين البلدين.